Het grootste cruiseschip ter wereld is de Icon of the Seas van Royal Caribbean, samen met haar identieke zusterschepen Star of the Seas en Legend of the Seas. Ze meten elk 248.663 brutoton, zijn bijna 365 meter lang en bieden plek aan maximaal 7.600 gasten en 2.350 bemanningsleden. De Icon vaart vanuit Miami door de Caribbean.
Het grootste cruiseschip ter wereld is niet één schip maar een drieling. Royal Caribbean bouwde de Icon of the Seas, de Star of the Seas en de Legend of the Seas op dezelfde tekening, bij dezelfde werf in Finland. Ze zijn alle drie 248.663 brutoton groot en bijna 365 meter lang. Hieronder de actuele top 10, wat al die tonnen eigenlijk betekenen en hoe je zelf aan boord stapt.
Top 10 grootste cruiseschepen ter wereld (oktober 2026)
De ranglijst is gemaakt op brutotonnage (GT), de maat die de scheepvaart zelf gebruikt. Passagiers staan als normale bezetting (twee per hut) en, waar bekend, het maximum.
| # | Schip | Rederij | Brutoton | Lengte | Passagiers | In dienst |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Icon of the Seas | Royal Caribbean | 248.663 | 364,75 m | 5.610 / 7.600 | 2024 |
| 2 | Star of the Seas | Royal Caribbean | 248.663 | 364,83 m | 5.610 / 7.600 | 2025 |
| 3 | Legend of the Seas | Royal Caribbean | 248.663 | 364,84 m | 5.610 / 7.600 | 2026 |
| 4 | Utopia of the Seas | Royal Caribbean | 236.473 | 361,1 m | 5.668 | 2024 |
| 5 | Wonder of the Seas | Royal Caribbean | 235.600 | 362 m | 5.734 / 6.988 | 2022 |
| 6 | Symphony of the Seas | Royal Caribbean | 228.081 | 361 m | 5.518 / 6.680 | 2018 |
| 7 | Harmony of the Seas | Royal Caribbean | 226.963 | 362 m | 5.494 / 6.687 | 2016 |
| 8 | Oasis of the Seas | Royal Caribbean | 226.838 | 360 m | 5.484 / 6.771 | 2009 |
| 9 | Allure of the Seas | Royal Caribbean | 226.637 | 360 m | 5.484 / 6.780 | 2010 |
| 10 | MSC World America | MSC Cruises | 216.638 | 333,3 m | 5.231 / 6.762 | 2025 |
Net buiten de top 10 staan de MSC World Europa (215.863 GT, 2022) en de Disney Adventure (208.108 GT), die in maart 2026 vanuit Singapore aan haar eerste reis begon. De MSC World Asia komt eraan: oplevering staat gepland voor eind november 2026, met een eerste reis op 4 december vanuit Barcelona.
Waarom zie je soms 250.800 brutoton? Dat is de ontwerpwaarde die Royal Caribbean noemde voordat de Icon klaar was. Geregistreerd is 248.663. Ook bij Allure en Utopia verschillen bronnen een paar honderd ton, omdat schepen na een verbouwing opnieuw worden gemeten.
Wat zegt brutotonnage eigenlijk?
Brutotonnage klinkt als gewicht, maar het is een maat voor het ingesloten volume van het schip. Daarom is de Icon “groter” dan de Oasis-klasse, terwijl hij maar een paar meter langer is: hij is breder en hoger gebouwd, met meer binnenruimte. Andersom is de MSC World-klasse met 333 meter een stuk korter, maar past er op maximale bezetting meer mensen op dan op sommige Oasis-schepen.
Om de maat te voelen: de Icon is ongeveer 95 meter langer dan de Titanic (269 meter) en vijf keer zo groot in brutotonnage.
Icon of the Seas: het grootste schip in cijfers
Schip
- 20 dekken
- Breedte romp 48,47 m, op het breedste punt ongeveer 65 m
- Gebouwd bij Meyer Turku (Finland) voor ongeveer € 1,86 miljard
- Varen op LNG, het eerste LNG-schip van Royal Caribbean
Aan boord
- Tot 7.600 gasten en 2.350 bemanningsleden
- 7 zwembaden, waaronder het grootste zwembad op zee
- Category 6, het grootste waterpark op zee, met 6 glijbanen
- 8 “neighborhoods”, van Central Park tot Thrill Island
Alles over de glijbanen, de hutten en de routes lees je in ons artikel over de Icon of the Seas.
Waar varen de grootste schepen?
De drie Icon-schepen varen vooral in de Caribbean. De Icon vertrekt uit Miami en verhuist in augustus 2027 naar Galveston in Texas. De Star of the Seas vaart vanuit Port Canaveral in Florida. De Legend of the Seas is de uitzondering: die maakte in de zomer van 2026 als eerste Icon-schip reizen in Europa, vanuit Barcelona en Civitavecchia (Rome), en komt in de zomer van 2027 terug naar de Middellandse Zee.
Wat komt er nog aan?
- MSC World Asia: eind 2026, ongeveer 6.700 gasten, eerste seizoen in de westelijke Middellandse Zee.
- Hero of the Seas: het vierde Icon-schip, vanaf augustus 2027 vanuit Miami. Nieuw zijn een raftglijbaan door de schoorsteen en een Family Treehouse.
- Meer Icon-schepen: Royal Caribbean heeft er voor 2028 tot 2030 nog meer in de planning, nog zonder naam.
Hoe snel vaart zo’n reus?
De meeste cruiseschepen varen op 18 tot 22 knopen, dat is ongeveer 33 tot 41 kilometer per uur. Sneller kan, maar kost veel brandstof. De Icon haalt maximaal 22 knopen. De Queen Mary 2 is met ongeveer 30 knopen een stuk sneller, maar die is als oceaanlijner gebouwd om de Atlantische Oceaan over te steken.
En het kleinste cruiseschip?
Aan de andere kant van de lijst staat de Celebrity Xploration op de Galápagos: 320 brutoton, ongeveer 30 meter lang en plek voor 16 gasten. Dat is minder dan één procent van het aantal mensen op de Icon.
Is groter ook beter?
Dat hangt af van wat je zoekt. Op een megaschip vind je waterparken, ijsbanen, Broadway-shows en tientallen restaurants. Voor gezinnen met kinderen is dat een groot pluspunt. Het nadeel: het is druk bij het in- en uitschepen, je moet shows en restaurants vaak reserveren en kleine havens kunnen deze schepen niet aan. Zoek je rust en bestemmingen, dan zit je beter op een middelgroot schip of een riviercruise.
Veelgestelde vragen
Wat is het grootste cruiseschip ter wereld?
De Icon of the Seas en haar identieke zusterschepen Star of the Seas en Legend of the Seas, elk 248.663 brutoton.
Hoeveel mensen passen er op het grootste cruiseschip?
Maximaal 7.600 gasten plus 2.350 bemanningsleden, samen bijna 10.000 mensen.
Hoe lang is het grootste cruiseschip?
De Icon of the Seas is 364,75 meter lang, ongeveer 95 meter langer dan de Titanic.
Hoe snel vaart een cruiseschip?
Meestal 18 tot 22 knopen, ongeveer 33 tot 41 kilometer per uur. De Icon haalt maximaal 22 knopen.
Kan ik vanuit Europa op een Icon-schip?
Ja. De Legend of the Seas vaart in de zomer vanuit Barcelona en Civitavecchia over de Middellandse Zee, ook weer in 2027.
De beste cruisedeals, elke vrijdag.
Vijf scherpe aanbiedingen in je inbox, uitgezocht door de redactie.